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未使用1976年◆富士急行線開通50周年記念 ブロンズ製プレート 時車両 モ１形 未使用1976年◇富士急行線開通50周年記念 ブロンズ製プレート 時車両の詳細情報
未使用1976年◇富士急行線開通50周年記念 ブロンズ製プレート 時車両。未使用1976年◇富士急行線開通50周年記念 ブロンズ製プレート 時車両。未使用1976年◇富士急行線開通50周年記念 ブロンズ製プレート 時車両。◆非売品 未使用 1976年 箱付！富士急行線開通50周年記念 ブロンズ製プレート 縦16ｃｍ横22ｃｍ 0.95Kg 開業時車両 モ１形■昭和20年頃（1945年）から昭和60年頃（1985年）まで富士急行線に努めていた方から譲り受けたものです。■非売品 未使用 1976年 箱付！富士急行線開通50周年記念 ブロンズ製プレート 縦16ｃｍ横22ｃｍ 0.95Kg 開業時車両 モ１形です。（裏には、“運転開始日 昭和4年6月19日”と施されいる。） ■【状態】特にキズ等なく美品です。 箱付ですが上フタがありません。■素材：金属製（ブロンズ製であると思われます。）■重量：0.95Kg（かなり重みがあります。）■サイズ：縦16ｃｍ、横22ｃｍ、厚さ約1ｃｍです。。国鉄の急行形直流電車、終焉へ 生き残りの「フジサン特急」2月引退。。【サボ 愛称板】（表） 宗 谷 SŌYA（裏）利 尻 RISHIRI。国鉄時代 行先表示板 東海道線 サボ。名鉄系統板 佐屋 蒲郡。国鉄明智線 さよなら記念皿。【新品未使用】国鉄コート 西日本鉄道 紺色コート しつけ糸付き 超希少! レア。名鉄系統板 新安城 西尾
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